Análisis y determinación del porcentaje ópimo de aditivo tipo A, para un concreto f'c=210 kg/cm2, empleando cemento tipo I, en la ciudad de Pucallpa

dc.contributor.advisorDonayre Hernández, Devyn Omares_PE
dc.contributor.authorNavas Gonzales, Jorge Luises_PE
dc.contributor.authorVicente Sullón, Karla Katherinees_PE
dc.date.accessioned2021-11-24T16:07:03Z
dc.date.available2021-11-24T16:07:03Z
dc.date.issued2021es_PE
dc.descriptionjorge.navas15@yahoo.com
dc.description.abstractDurante la historia, el ser humano y sus actividades económicas han evolucionado conjuntamente. Como resultado de ello, la construcción ha experimentado significativos cambios en el transcurso de los años. Se pasó de emplear materiales rudimentarios, como la piedra y madera; a insumos actuales, como el cemento y acero. Sin embargo, un paso importante en este rubro ha sido la invención de los aditivos. Se crearon varios tipos, pero los más usados han sido siempre los aditivos plastificantes. Con base en esto, resultó necesaria la presente investigación con el fin de determinar el porcentaje óptimo de aditivo tipo A (plastificante) que se debe usar en un concreto de f’c= 210 kg/cm2, empleando cemento tipo I, en la ciudad de Pucallpa. Fue imperiosa su evaluación debido a que existe idea errónea en pensar que los aditivos podrían encarecer la mezcla de concreto sin brindar beneficio alguno. Incluso profesionales relacionados con el ámbito de la construcción optan por no usarlos por su desconocimiento o poca experiencia con estos materiales. Durante la experimentación se empleó 0.5 %, 0.6 %, 0.7 %, 0.8 %, 0.9 %, 1.0 % y 1.1 % de aditivo en mezclas de concreto, las cuales fueron diseñadas por 2 metodologías. En la primera, se redujo agua a medida que se incrementaba el porcentaje de aditivo; en la segunda, se redujo agua y cemento mientras se aumentaba el porcentaje de aditivo. Se evaluó la resistencia a la compresión que presentaron las unidades de análisis, las cuales fueron probetas de concreto con dimensiones estandarizadas de 15 cm de diámetro y 30 cm de alto, a las edades de 7, 14, 21 y 28 días de rotura. Se comprobó que en la metodología 1, a mayor cantidad de aditivo, mayor resistencia a la compresión a todas las edades de rotura. Empero, en la metodología 2 sucedió lo contrario: a mayor cantidad de aditivo, menor resistencia a la compresión. Finalmente, se determinó que el porcentaje óptimo de aditivo tipo A para un concreto de f’c= 210 kg/cm2 es 0.9 %, el cual debe ser diseñado empleando la metodología 2. Este concreto cumple con la resistencia de diseño (210 kg/cm2) y la resistencia requerida (294 kg/cm2), lo que asegura una buena calidad del concreto dentro de los parámetros analizados. Asimismo, permite un ahorro de S/ 29.86 por metro cúbico, que representa 10.32 % menos del costo que genera el concreto patrón sin aditivo plastificante.es_PE
dc.identifier.otherSolicitud URLes_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14621/5060
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de Ucayalies_PE
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.sourceUniversidad Nacional de Ucayalies_PE
dc.sourceRepositorio institucional - UNUes_PE
dc.subjectPorcentaje óptimoes_PE
dc.subjectAditivo plastificantees_PE
dc.subjectResistencia a la compresiónes_PE
dc.subjectSistema estructural, geotecnia, transporte, telecomunicaciones y sistemas de informaciónes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.titleAnálisis y determinación del porcentaje ópimo de aditivo tipo A, para un concreto f'c=210 kg/cm2, empleando cemento tipo I, en la ciudad de Pucallpaes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen_US
renati.advisor.dni40622313
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-3608-3480
renati.author.dni72455229
renati.author.dni76347205
renati.discipline732025
renati.jurorGonzalez Manrique de Lara, David Abel
renati.jurorSoriano Álava, Horacio
renati.jurorMercado Rojas, Mijael Gabriel
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis*
thesis.degree.disciplineSistema estructural, geotecnia, transporte, telecomunicaciones y sistemas de informaciónes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Ucayali. Facultad de Ingeniería de Sistemas y de Ingeniería Civiles_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE

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