Asociación público privada y su influencia en el desarrollo de la infraestructura de carreteras en el Perú, periodo 2018 – 2022

Abstract

El presente estudio tuvo como objetivo determinar la influencia de las Asociaciones Público-Privadas (APP) en el desarrollo de la infraestructura de carreteras en el Perú durante 2018-2022. Se adoptó un enfoque cuantitativo, con diseño no experimental, descriptivo y correlacional, aplicando encuestas a 60 profesionales mediante un cuestionario validado por juicio de expertos. Los resultados revelaron que las APP contribuyeron significativamente al cierre de la brecha vial, favoreciendo la cobertura, modernización de la red y optimización de tiempos de tránsito. Asimismo, se evidenció una mejora en indicadores de desempeño operativo, como la reducción de costos de mantenimiento y la eficiencia en la ejecución de obras; sin embargo, se identificaron limitaciones en la coordinación interinstitucional y deficiencias en la supervisión. El análisis estadístico mostró una correlación positiva y significativa entre las fases de formulación y ejecución de proyectos y el desarrollo vial (r = 0,65; p = 0,003 ≤ 0,05), lo que indicó que una adecuada planificación y ejecución repercutía en la calidad y sostenibilidad de las obras. Se concluyó que las APP constituyeron un pilar estratégico para el fortalecimiento de la red de carreteras, aunque fue imprescindible optimizar la gestión post-ejecución y robustecer la transparencia en los procesos de licitación.

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Keywords

Infraestructura Vial, Brecha, Desempeño Operativo, Planeación estratégicas y desarrollo

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